Audi A4 2.0 mit 125KW – Hier wurde die Kundin richtig über den Tisch gezogen.

Als Tuner bekommt man ja so einiges zu sehen, aber dieses Tuning übertrifft alles und hätte zu einem Schaden am Motor oder an den Teilen sowie zu einer verkürzten Lebensdauer führen können.

Als das Fahrzeug zu uns kam, qualmte es so stark, dass der Hintermann in einen schwarzen Nebel gehüllt wurde.

Der Förderbeginn für die Einspritzung war falsch eingestellt. Der Pfuscher hat offensichtlich noch nie von Drehmomentbegrenzern, Ladedruckbegrenzern, Rauchbegrenzern, Einspritzmengen usw. gehört. Kein Wunder also, dass das Fahrzeug wie eine Dampflok rauchte.

Deshalb ist es ratsam, gleich zu einem Profi zu gehen, um sich viel Ärger zu ersparen und zusätzliche Kosten zu vermeiden.

Aufgrund der hohen Laufleistung haben wie hier nicht das Maximaum an Leistung ausgeschöpft, und der Kundin ein sanfteres Tuning empfohlen. Das Fahrzeug fährt sich jetzt viel besser, hat mehr Drehmoment, beschleunigt schneller und das alles ohne schwarzen Rauch.

Vorher: 350 Nm / 170 PS

Nachher: 400 Nm / 200 PS

Weiters konnten wir erfolgreich Probleme mit dem AGR und DPF beheben.

Wir freuen uns auch hier wieder einen Besitzerin glücklich gemacht zu haben.

Wir danken „Tamara aus den Raum Baden“ für das entgegengebrachte Vertrauen, und wünschen weiterhin eine Gute Fahrt!

Vorsicht bei Dumpingpreisen: Schlecht gemachtes Chiptuning führt dazu, dass der Verschleiß ihres Motors zunimmt, was im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen kann. Deshalb gilt es besonders bei Schnäppchen und dergleichen vorsichtig zu sein. Read More