Diese Transparenz erhalten Sie nicht allein durch Logfiles. Natürlich sind diese fundamental wichtig. Um das Optimum zu realisieren geht aber an der Kombination aus beidem kein Weg vorbei. Auch weil sie mit Insoric RealPower genau unter den Bedingungen messen, die Sie auf der Straße vorfinden. Die realen Straßenbedingungen kann kein Rollenprüfstand liefern. Dort fahren Sie z.B. im 5. Gang die Messung bis Anschlag, Tempo 250 km/h und der Prüfstand ist in einer Halle wo Windgeschwindigkeiten von ca. 120-160 km/h simuliert werden. Wie können diese Bedingungen mit denen auf der Straße übereinstimmen?